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美國不技術輸出電戰科技及系統應該是怕洩密,例如我們從1995年就用到現在也是唯一的一架電子作戰機C-130HE天干機,機上電子作戰設備具有電子偵測、電子截收、電子干擾等多項功能，可實施電子干擾作業截斷地面雷達。

隨著解放軍軍事力量與科技的快速提升,天干機早就跟不上現在電戰需求，雖然天干機部分電子作戰裝備當年是由中科院研製，但主要設備還是來自美方洛克希德公司，為維持在電子作戰上的能量，我們空軍2014年起就向美方提出天干機性能提升計畫，但是一直未獲美方同意。

中科院原來參與天干機電子作戰系統的成員也早已陸續離開，計畫主持人又因故離開中科院，使得中科院有技術斷層要自行提升天干機自行研發的部分也是困難重重。

 

30多年前中科院就曾以最早舊型ALQ-131莢艙框架，自行研發國造CS/ALQ-74電戰莢艙，且由A-3攻擊機掛載測試電戰莢艙，沒量產當然是沒成功!如當年有繼續累積開發經驗，也許會跟我們的飛彈科技一樣在全球排名前段班!

照片轉貼自網路

數位射頻技術跟類比式技術的差異:

數位射頻可將截收到的雷達訊號的頻率及頻寬加以數位化。它可將接收訊號加以複製，不會有類比訊號因連續循環造成訊號衰減問題。因此數位射頻技術是F-16升級計畫中電戰莢艙解決方案的主要核心。空軍現有電戰莢艙是舊式類比式技術電戰系統,不具「數位射頻記憶」（DRFM）技術，對於新一代防空飛彈技術已無力反制。

 

轉摘:上報:朱明:

據指出，因美方對F-16V戰機的電戰莢艙遲遲未有具體的建議方案，歐洲和以色列的廠商曾透過管道，向空軍表達有實力與技術可進行電戰莢艙的性能提升，可以參與「鳳展專案」電戰系統莢艙的評選，但經過空軍評估，這渉及戰機系統的智財權，需美方同意後才能邀商來參與競標，為避免節外生枝，空軍回絕這兩家廠商的參與競標。
不過，空軍表達歡迎歐洲和以色列的廠商，能參與由中科院進行IDF戰機「外掛式電戰莢艙」的研發案，透過與國外廠商的技術交流，突破中科院研發瓶頸，提升IDF戰機電子戰（EW）的整體戰力。

技術難商售+標案未發包　中科院2023年前趕製IDF戰機外掛電戰莢艙有難度

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「玄戟專案」編列40億元研發IDF戰機外掛式電戰莢艙，中科院啟動至今未訂出電戰莢艙規格，與國外技術合作也未明朗，2023年前能否完成研發整合令人擔憂。（資料照片／王侑聖攝）

中科院長張忠誠日前在立法院答詢時，信心滿滿的說中科院近1、2年可完成IDF戰機外掛式電戰莢艙研發，此話讓外界對中科院研發戰機電戰莢艙充滿好奇，據指出，國防部從2020年編列40億餘元，代號「玄戟專案」以4年時間由中科院來研發IDF戰機外掛式電戰莢艙，同時也規劃將研發的部分技術運用在空軍編號1351的C-130HE電子作戰機上進行國產電戰設備的性能提升。

須耐戰機低溫高壓+電子反制性能　電戰莢艙技術難度高​

不過，研發戰機用的外掛式電戰莢艙有其技術上的難度，除了中科院自身技術外，更需引進國外的技術，因電戰系統技術各國輸出多有限制，並不容易從「商售」管道獲得；據指出，截至目前為止，在引進國外技術的規格與標案都尚未出爐與發包執行，整個研發案都快過一半的期程，如何在未來2年趕上進度，加上如何整合技術也是一項考驗，總不能又和海軍「迅聯專案」同樣結果，未達軍種的需求，最後還是得循外購程序找符合作戰需求的裝備。

中科院研發電子戰裝備已有多年的經驗，目前資通電軍使用多項的電子偵蒐與電子干擾設備都是採用中科院裝備，大部分為地面裝備，裝備體積、重量與電力等要求上就沒有多限制，可依性能不同，裝在不同的車輛上。但戰機使用外掛式電戰莢艙全壓縮在有限空間內，而且內部組件要有耐溫度快速變化與高壓而不受影響，來達成電子偵測支援、導航、追蹤及標定、電子反制等性能，也就是除有偵測並被動蒐集記錄電子參數外，也要具備主動電子干擾與誤導對方雷達的電子反制性能。因戰機雷達、航電與電戰系統彼此間又不能發生干擾，所以戰機電戰莢艙技術難度高。

維修須整組送美法+共軍頻譜技協幫入庫　中科院難窺組件祕密

據指出，以空軍服役的F-16與幻象戰機電戰莢艙為例，無論是美、法對出售的電戰莢艙管制就相當嚴格，雖平時維護是由我空軍人員進行，但電戰系統發生任何問題時，都是由製造商在台技協來檢整，若需更換組件或修護，都整個組件原封不動送回美、法原廠來維修，絕不會讓我方碰觸；採購合約也明訂不能隨意將電戰系統與莢艙內組件打開，因每個組件都有特殊封條設計，且定期由原廠負責更換，只要封條被動過，就可依約將電戰裝備拆回。而電戰軟體部分也是我方將蒐集到解放軍電戰頻譜後，經原廠在台技協一同寫入電戰莢艙的資料庫中。所以中科院很難從空軍平時維護電戰系統與電戰莢艙中，一窺內部組件的祕密。

據了解，空軍「鳳展專案」F-16戰機提升為F-16V戰機，因雷達從過去類比式改為主動式相列AESA雷達，因雷達系統改變連帶電戰系統莢艙也要隨之升級，空軍規劃時同時將IDF戰機的電戰系統納入，並聽取美國廠商的意見，甚至也聽取以色列廠商的簡報，但因空軍規劃全新研發的AN/ALQ–131A FMS未能在期限內通過認證，讓空軍F-16V戰機外掛式電戰莢艙至今尚未定案採用美方何款電戰系統。

至今未訂規格+國外洽談沒半撇　「玄戟專案」令人憂

據指出，雖然IDF戰機研發的外掛式電戰莢艙是類比式電戰系統，但IDF戰機長期缺乏電戰系統是不爭事實，僅有雷達預警器（部分技術也是引進美方技術），只是EW電戰系統中的一小小部分，加上IDF戰機內雷達與航電系統多來自美方的技術，研發IDF戰機外掛式電戰莢艙，無論是硬、軟體系統從無到有，加上整合技術是否會干擾到其他系統等問題，若不與國外技術合作，要想獨自完成研發不是想像中的那麼簡單。