海軍新一代神盾艦2025年下水生變 因相列雷達研發無法突破瓶頸
海軍「震海」計畫是自行設計建造新一代飛彈巡防艦，因中科院研發相列雷達未符合海軍要求，使得原型艦計劃在2025年交付海軍執行作戰測試評估延後。圖為2017年台北國際航太暨國防工業展「新一代飛彈巡防艦」模型。（攝影：朱明）
代號「震海計劃」的海軍新一代飛彈巡防艦原型艦將於今年底啟動招標建造，海軍規劃在7月30日前要辦理中科院「迅聯」新一代作戰系統的海上測評，據了解，因中科院研發的相列雷達一直未符合海軍的要求，過了期程管制點仍無法進行相關的整合測試；為符合海軍的需求，中科院已積極與歐洲廠商洽談，相列雷達的技轉，希望能引進先進的技術，完成新一代飛彈巡防艦的戰系整合，但也使得原型艦能否如計劃在2025年交付海軍，執行作戰測試評估則有待觀察。
「迅達」相列雷達研發未符合需求 原型艦計劃往後順延
海軍「震海」計畫是自行設計建造新一代飛彈巡防艦，而現代作戰軍艦要具備先進戰鬥與戰場管理系統、主動相列雷達與飛彈垂直發射系統三大要素，目前該艦的進度除該艦合約設計已在2018年完成外，「迅聯」新一代作戰系統經過5年的研發，預定在今年要驗收成果；而向美商洛馬公司以商購並獲部分技轉的兩套MK41垂直發射系統也在年初運抵台灣，準備裝入自製的海弓三艦射防空飛彈開始測試，但偏偏另個子計劃「迅達」相列雷達的研發未符合海軍的需求，也造成整個原型艦計劃往後順延。
中科院相位陣列雷達體積大 海軍向美採購神盾系統困難
簡單的說，新一代飛彈巡防艦的最大爭議是，中科院造出的相位陣列雷達，體積與重量都太大，要6000噸級船體才能搭載，遠高於「震海」規劃的4500噸。加上中科院的相位陣列雷達，仍使用較早的「被動電子掃描陣列」（PESA） ，而非技術等級更新的「主動電子掃描陣列」（AESA），因此海軍對其性能也不甚滿意。甚至被質疑新型巡防艦，若沒有「小神盾」，這等於船還沒造出來就已落伍。
據指出，海軍也曾向美方詢問目前美國海軍現役神盾艦所使用最新的AN/SPY-6系列，這是最新的神盾系統使用的就是AESA雷達（另稱AMDR雷達），但被美國管制不出售，且系統價格200多億台幣，幾乎是一艘原型艦的造價，根本買不到也買不起。雖海軍已向美方提出採購二手伯克級神盾艦，但因美方一直將神盾艦列為重要軍事物資，管制不對外出售，加上美軍目前對神盾艦需求更大，因此年年向美提出採購二手神盾艦，也年年遭拒絕。
APAR雷達輕巧 中科院積極洽談取得技術
就因為向美要取得比較先進的AESA雷達技術比較困難，據了解，中科院目前積極與歐洲的廠商洽談，希望能取得類似歐洲若干國家聯合研製的APAR雷達技術，APAR 是 Active Phased Array Radar，而AESA 是 Active Electronically Scanned Array， APAR雷達是早期主動陣列稱法。因APAR雷達因無需配備PESA被動相控陣雷達的導波管、集中式發射機等龐大裝置，所以能輕量化、小型化，並能夠並安排在全艦最高位置（可增加水平搜索距離），而安裝四面固定式相控雷達在一個塔狀桅杆結構的頂端，每面天線體積不大，整個系統十分輕巧，適合使用在四千噸級以上的艦艇上， APAR雷達目前包括多種歐洲先進護衛艦與巡防艦都是採用該型雷達。
據了解，由於APAR雷達的相關技術，歐洲有多家國防工業公司都有參與，並發展出不同的型號雷達，因此中科院正積極與歐洲公司洽談，希望取得所需要的技術，再以技轉方式來研發出海軍所需求的相列雷達。
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