我們自己生產軍用車輛?我很懷疑能產出什麼好品質又沒弊端的車子?每隔一兩年就有會有跟軍用車輛有關弊案產生,從以前戰車零件、履帶、變速箱......到雲豹甲車轉向機等,我從小到大看弊案也從未斷過,不是裝上輪子會動就好!有弊案就是品質大有問題!
安全防護也很重要!但相信這點不在考慮範圍內。
JLTV聯合輕型戰術輪車能夠提供與輕型坦克同級的防彈性能,以及MRAP(防地雷伏擊車)等級的車底防護,機動性也超越悍馬及M-ATV等軍用機動車輛。
209廠有辦法設計類似防護及性能出來嗎?如真有心設計但以軍備局209廠沒競爭力的製造品質,軍用車輛常年品質不佳問題狀況不斷,不用心改善也不可能做得好。
如能痛下決心改革除弊也許就有可能外銷他國!但說真的不太可能辦到!問題在能力上綽綽有餘但不想做,能做好早就達成了!
不跟美國買了! 國軍將自製「悍馬車」並配置同阿帕契30鏈砲
▲悍馬車已過於老舊,將規劃汰換工作。(圖/國防部提供)
記者陶本和/台北報導
由於國軍的悍馬車已過於老舊,陸軍原規劃是向美國採購「聯合輕型戰術輪車(JLTV)」共344輛;不過因報價單價太高,該計畫已轉為自製生產,規劃由國防部軍備局209廠製作車體,武器則有中科院負責,計畫可以在2024年完成戰術測評。
針對悍馬車的汰換工作,陸軍原本已經瞄準向美國採購「聯合輕型戰術輪車」(Joint Light Tactical Vehicle),也在去年就完成344輛的報價;不過單價還是太高,最後經評估轉為自製生產。
▼悍馬車將進行更新汰換工作。(圖/記者季相儒攝)
相關人士透露,由於聯合輕型戰術輪車是美軍正在換裝的新式4輪車輛,因此在台灣陸軍向美國提出此項軍售需求時,美方也立即完成相關簡報,提供我方參考,去年並完成344輛的報價。
但我國防部認為單價過高,因此決定更改為「國車國造」,由軍備局209廠進行車體製作,205廠以商購的方式,購買動力系統、懸吊系統、在火力武器方面等相關組件,由中科院負責進行遙控砲塔技術,可以在車內進行遙控射擊,而火力配置規劃是M230LF鏈砲。值得一提的是M230LF鏈砲就是阿帕契攻擊直升機所使用的30鏈砲,每分鐘可發射300發30砲,可以直接摧毀或壓制敵人地面攻擊火力。並由中科院進行搖控砲塔技術,可以在車內進行搖控射擊,可以減少砲手曝露在外的威脅。
相關人士分析指出,美方負責此案的軍方人員對於我國從對美軍購,改為購買零附件的商售,然後在台灣組裝,有許多的抱怨,是否會影響我後續的軍售案,該人士認為,多多少少會讓美國人不爽,但影響層面會到何種層度,則有待觀察。
不過,該項人士也表示,如果此次聯合輕型戰術輪車可在台灣生產、製造,只要沒有弊案產生,對台灣產業及國軍都是好事。主要是因為是自製,國內可以自行維修、研改及精進,不會因為軍購的「消失性商源」而導致需要支付更多的費用維保,或是還要多花運費,送到美國維修。
聯合輕型戰術輪車的構型,從2人座、4人座、6人座等均有,區分裝甲型與非裝甲型兩部分。裝甲型主要包括步兵戰鬥車、指揮車、偵搜車、人員運輸車、野戰防空車、通用車輛;非裝甲車則為救護車與一般用途機動車等。用於載運士兵或物資的車型,車輛後方有開放平台;執行戰術任務的車型,車頂可安裝旋轉槍塔,架設機槍、槍榴彈、反裝甲飛彈等武器。
據相關人士指出,未來自製,在國內可以維修、研改或精進工作,不會產生軍購後,消失商源的問題,導致得支付更多的維修保養費用,或是還得送回美國維修的運費等。
對此,陸軍司令部表示,陸軍各項武器裝備建案,都依軍事戰略構想,「打、裝、編、訓」的思維,前瞻敵情威脅與作戰需求,納入國防部5年兵力整建計畫;只要有利於提升防衛戰力的選項,陸軍都會納入未來建軍規劃中。
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