資通電軍「北斗干擾車」服役　要攻向總統府的飛彈失準

 

中共解放軍飛彈導航定位藉由北斗衛星系統，定位我國政軍中樞位置。國防部軍備局中科院使用「合成孔徑雷達衛星反制技術」開發的「北斗干擾車」，已在資通電軍指揮部服役，軍方同時準備一組「城市迷彩」的干擾車組，規畫必要時進駐總統府等位在市區要塞的政軍設施周邊，執行衛星定位干擾的任務。

資通電軍指揮部的「北斗干擾車」系統由偵蒐車與干擾車組成，目前服役的都是叢林迷彩塗裝。但有資深軍事研究者目擊，城市迷彩塗裝的偵蒐車日前在中部山區一帶進行測試，由於過去外界曾目擊國軍同樣塗裝、負責衛星視訊轉播的「天頻車」被部署在總統府周邊，研判新車將被部署在同一位置。

「資通電軍指揮部」去年成軍後，整合國軍所有電子訊號、網路作戰等單位，與中科院積極開發、部署電子反制戰力，陸軍通信群月前就正式被併入資通電軍指揮部。

陸軍對美採購的「戰術區域通訊系統」（IMSE），目前在原廠協助下已提升到第三代，隨通信群移編改由資通電軍指揮部控管；而中科院也以此為基礎，仿照IMSE的建構，新開發出新多波道系統（AN/GRC-518）秘密部屬在陸軍旅營連級單位。此外，通資電指揮部也以「聯虹專案」為名，將建構台海當面的電子頻譜資料庫，將平日蒐整到的共軍訊號進行建檔。

中共將在2020年完成第3代北斗衛星導航定位系統，具備全球衛星導航定位功能，屆時共軍巡弋飛彈等精準導引武器，除可利用美國GPS系統導引外，也能利用北斗衛星導航定位系統，形成「雙模導引」，精準度和抗干擾能力大增，大幅提升對台威脅。

中科院過去曾公布使用「合成孔徑雷達衛星反制技術」的「北斗干擾車」模型，系統可干擾中共北斗衛星偵照與衛星定位，這項「軟殺」技術可干擾解放軍飛彈的精準度，讓飛彈定位失準，降低重大傷亡。