美國雷神公司(Raythoeon)公司與美國陸軍合作，提出M60巴頓戰車(Patton Tank)的現代升級案。

M60 巴頓戰車在1960年代服役於美國，並成為各盟國的主力戰車。美國陸軍服役到1990年代初期，之後由M1艾布蘭戰車全面取代。但仍有極多的M60A3供 應給各個國家使用，包括許多中東國家，例如埃及、約旦、阿曼、巴林、沙烏地阿拉伯、摩洛哥、黎巴嫩、以色列，以及在亞洲的泰國和台灣。

雷神公司的副總裁兼業務主管陶德.普羅伯特Todd Probert對國防新聞(Defense NEWS)的記者說：「在軍事預算削減的現在，軍工產業要努力將過時的庫存武器成為新品，以經濟實惠的策略，保持軍隊的現代化。」

當然更重要的是，改良全世界各國的巴頓戰車可以提供極可觀的就業機會。

在2010年，雷神公司曾提出過M60戰車的改良方案，更新火控系統和電子裝備，稱為喬丹升級方案(Jordans Tanks)，不過並未受到多數國家採用。如今雷神公司推出比喬丹式更為全面的改良方案。

普羅伯特說，新的M60A3改良方案最重要的是將火炮升級為120公釐口徑，並將新大馬力發動機，從原先的750馬力提升到950馬力。

有了跟的上時代的戰車炮以及新式發動機以外，M60戰車的控制系統也有更新，包括GPS連線能力以及電子液壓系統，使得戰車可以自動選擇目標並瞄準，分擔炮手的工作。

整個升級的價格大於是新戰車的三分之一，卻能有不遜於新戰車的性能，這相當具有價格的競爭力。

普羅伯特說，整個戰車的改良計畫會在馬里蘭測試場進行，會納入客戶的意見檢討改進，許多中東國家對這個升級方案很有興趣，包括戰車的延壽與戰車的升級都非常重要。

(中時電子報)

以色列的薩布拉戰車，是M60改裝版中最先進的。雷神公司的M60升級案也許是類似這樣。(圖/Military.com)

陸軍計劃採購二手M1A1戰車 因這個原因遭打槍胎死腹中

作者朱明 | 風傳媒 – 2016年4月19日 上午9:31

陸軍代號「銳捷專案」，原規劃向美國採購約120輛二手M1A1戰車，惟據指出，國防部評估認為未來整體後勤維持費用太高，加上台灣地形環境是否適 合主戰車作戰極具爭議，因此否決了陸軍採購主戰車的方案。陸軍的M60A3戰車以及自製的CM-11勇虎戰車，車齡都已超過20年，在無法爭取新戰車、預 算又受限的情形下，陸軍只能將過去規劃的戰車主砲火力提升案提出來討論。

知情人士指出，民進黨對於陸軍主戰車在台澎防衛作戰中是否能扮演關鍵的打擊角色存疑，因此對於花大錢進行更新主戰車的方案多次表明反對立場，故民進黨執政陸軍主戰車想獲得預算是難上加難。

沒空優將成活靶 花百億綠委不贊同

據指出，代號陸軍「銳捷專案」，原欲向美採購120輛二手M1A1戰車，陸軍原先規劃希望能納入2017年的國防預算，雖然陸軍完成了建案程序，但 送到國防部進行審查時，認為陸軍因採購AH-64E阿帕契戰鬥直昇機與UH-60黑鷹直昇機排擠了陸軍預算，預算額度受限。另外，M1A1的60噸重量 （最新型的M1A2更逼近70噸），行駛在台灣的道路、橋樑上一直被認定有安全疑慮；以及國防戰略指導是以「防衛固守、有效嚇阻」為軍事戰略構想，在歷次 的漢光兵推中，各款反戰車飛彈與武器裝備，都比主戰車更具有機動性與破壞、癱瘓敵方的戰力，因此否決了「銳捷專案」。

但國軍裝甲部隊現役的M60A3戰車及自製的CM-11勇虎戰車，車齡 都超過20年，這也是不爭的事實，在國防部無法同意採購主力戰車之下，陸軍除了持續詢求新型戰車的資訊外，只能朝向戰車性能提升的作法來維持戰力。這點陸 軍相當有經驗，過去還未採購到二手的M60A3戰車前，陸軍也是先將M41戰車性能提升，換主砲、射控系統與引擎提升戰力，待M60A3戰車陸續抵台後再 逐一汰除。

據指出，採購二手M1戰車與將M60A3戰車性能提升，一直是陸軍的2 個選項，在無法採購後，就以性能提升為主力規劃方向。目前陸軍方向還是將戰車主砲的火力提升到與M1A1/A2同等水準，也就是換裝120公釐主砲，並配 合射控系統的提升。雖然外傳以色列多次與陸軍接觸表達，也提出M60A3戰車的性能提升方案，但受制於陸軍預算有限，性能提升案也未排入2017年的預算 中。

知情人士指出，民進黨立院黨團對於陸軍更新主戰車採購案一直持反對態度，民進黨團認為，在台澎防衛作戰中，若喪失空優，主戰車就如同活靶一般沒有太 多的戰力，即使美軍在伊拉克的戰事中，M1戰車也經常遭到反坦克武器給擊毀，因此一直不同意陸軍花費百億的預算來更新或採購主戰車。

小英國防海空優先 戰車更新前途茫茫

由於總統蔡英文的國防政策，是以「國艦國造、國機國造」為主軸，也就是海空優先的前提，加上內定國防部長是由空軍出身的馮世寛出任，據指出，在民進黨對陸軍更新主戰車一直採反對立場，未來蔡英文執政後，陸軍主戰車的更新方案要獲得預算的支持，更將是難事。