第一版的騰雲無人機引擎因推力不足，無法掛載武器。（郭晉瑋攝）
中科院現正研發「騰雲無人機」二．○版，自澳洲採購引擎、放大機體一○％，飛行高度計畫由一．五萬英呎提升至三萬到五萬英呎，在台灣起飛後即能偵察中國沿海一帶軍事設施與動態。軍方規畫於八月進行外型解密，正式對外公布。
美方放行新翻修引擎解決動力問題
騰雲無人機是在二○一五年台北國際航太暨國防工業展（航太展）首度對外展示，屬於中高空長滯空（ＭＡＬＥ）無人機（ＵＡＶ），可在一．五萬英呎空中，執行二十四小時巡弋任務。
後來在一七年八月航太展，可加裝派龍架（武器掛載架），傳能掛上天劍一型、萬劍機場聯合遙攻武器（簡稱萬劍彈）等武器，或進行電子偵蒐任務。
第一版無人機引擎因推力出現載重不足等問題，未達上述武器掛載性能要求，只好轉向尋求外購引擎，過程相當曲折。
第一次採購來的二手引擎不符需求，後來在澳洲負責這款引擎升級的TAE Aerospace公司，與在台灣負責代理的Ｂ公司，主動找上中科院，美方亦同意放行新翻修引擎，第二次才又買了兩具原廠介紹的二手引擎。
擁雙大腦不怕「當機」，超可靠
雖然此次所購為新翻修引擎，但據稱保固、性能與全新相同，功率可達一千匹馬力，扭力極大，有效解決過去因為推力不足，無法進行武器掛載的問題。近日有媒體報導，中科院共砸下近四億元進行採購，經查證，第二次採購的售價合計約六千萬元。
中科院所採購為舊殼、新翻修引擎，價格僅全新的二分之一。知情人士稱，由於無人機除了出任務外，不需要天天飛，從成本考量，在測試階段採購新翻修件即可，未來完成測試進入量產後，再採購全新引擎。
國會人士對此質疑，如果只是外購引擎和放大機型，三十四．五億元的研發經費恐有灌水之虞。
中科院原本有意趕在今年五二○總統就職周年時試飛，但因引擎推力過大，高空空氣稀薄，會有效率降低、酬（掛）載重量、系統整合等問題，原機結構需重新設計而來不及。
尤其在三萬英呎高空，溫度低於攝氏零下四十度，器材須能抗溫除冰，油料也要防結冰，且須自行設計發電機與發電機架等零附件，目前仍在整合測試中。
未來將再朝電子戰方向發展
國防部規畫在八月十五日起舉行的航太展中，展示騰雲二．○版並確定性能。依建案程序推估，順利的話，可望於明年中旬完成測試後啟動量產計畫。進入量產後，空軍將逐步成立無人機偵蒐中隊。
由於騰雲原型機出現推力不符需求問題，進階到二．○版後，成果令人期待，未來將再朝電子戰方向發展。量產後，有關硬體投資的所有權與價格仍需謹慎評估。
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