國軍雲豹二代8月將亮相 戰砲甲車版獲陸戰隊青睞

2017-05-28 10:49聯合報 記者洪哲政╱即時報導
 
「軍車國造」將有新進展!國防部軍備局209廠將計畫為海軍陸戰隊設計打造適合兩棲登陸艦裝載的105公厘雲豹二代戰砲甲車;該廠研發的國軍雲豹二代裝甲車,今年8月就會在台北航太展亮相。

海軍陸戰隊有兩個營、60輛雲豹二代戰砲甲車的需求。對此,海軍司令部證實,因應敵情威脅與作戰需求,已將陸戰隊武器裝備籌獲,納入海軍5年兵力整建計畫。

陸軍第1批284輛配備遙控40榴彈槍塔的雲豹裝甲車CM-32/33,今年就會完成接收。209廠已緊接完成雲豹二代樣車的設計,近期在中部展開密集測試,諸元與外型仍在保密中。

但根據軍方消息來源透露,二代雲豹與第一代比較,主要改良了轉向、懸吊避震系統與外掛裝甲,同時也增加了武器選項,外型也緊緻許多,類似芬蘭Patria AMV 8輪甲車或新加坡Terrex AV-81八輪甲車。軍方管道說,套句年輕人的話,此車外型比第一代「酷炫」許多。

據指出,209廠這輛第二代雲豹裝甲車原型車,8月份會以迫砲車款參加台北航太展,同時搭配重新打造105公厘砲塔的一代原型車參展,皆採數位迷彩塗裝,將成為國防館的要角。

雲豹裝甲車已在憲兵、陸軍換裝服役,而配合國防自主政策,海軍陸戰隊也有意跟進採購兩個營、60輛配備雲豹105砲型甲車,取代原有的M60A3戰車,作為雲豹戰砲車化的先鋒,軍方內部傳稱,海軍司令部宥於全力造艦,為避免預算遭瓜分,否決了這項建案;但海軍司令部對此加以否認,強調已將這項建案納入5年兵力整建計畫。

據了解,1輛雲豹甲車底盤約在6000至7000萬元之間,209廠研製的105砲射控與火砲系統約1億元左右,因此1輛雲豹105砲車約需1.5至2億元預算採購。因底盤與火砲、彈藥系統都有國造技術支持,預算較外購相對低廉。60輛105雲豹戰砲甲車約需120億元預算。

雲豹105公厘型戰砲甲車,一度被網友封為「黑熊」式甲車,網路上討論甚多。陸軍因裝甲建軍堅持履帶的思維,至今抱持疑慮,但海軍陸戰隊已先正視戰砲甲車的機動性,有意建案採購。

軍方傳稱,二代雲豹與第一代比較,主要改良了轉向、懸吊避震系統與外掛裝甲,同時也增...
軍方傳稱,二代雲豹與第一代比較,主要改良了轉向、懸吊避震系統與外掛裝甲,同時也增加了武器選項,外型也類似芬蘭Patria AMV 8輪甲車。圖/翻攝自芬蘭Patria 官方網站
 
新加坡Terrex AV-81八輪甲車,曾來台受訓,並開放我方將領參觀。圖/翻攝...
新加坡Terrex AV-81八輪甲車,曾來台受訓,並開放我方將領參觀。圖/翻攝自環球時報
 
陸軍第1批284輛配備遙控40榴彈槍塔的雲豹裝甲車CM-32/33,今年就會完成...
陸軍第1批284輛配備遙控40榴彈槍塔的雲豹裝甲車CM-32/33,今年就會完成接收。記者洪哲政/攝影
 

雲豹甲車早期原先就生產過105公厘砲型的戰砲甲車(中),但未受陸軍裝甲兵青睞。圖...

雲豹甲車早期原先就生產過105公厘砲型的戰砲甲車(中),但未受陸軍裝甲兵青睞。圖/國防部提供

 

新聞幕後/裝甲建軍思維很敏感 輪式「黑熊」很無奈

聯合新聞網 2017/05/28 12:00(22小時前)
目前陸軍已採用30鏈砲版的雲豹甲車(如圖),但對雲豹105公厘戰砲甲車暫裹足不前,倒是海軍陸戰隊想建案採用。記者洪哲政/攝影
目前陸軍已採用30鏈砲版的雲豹甲車(如圖),但對雲豹105公厘戰砲甲車暫裹足不前,倒是海軍陸戰隊想建案採用。記者洪哲政/攝影
軍用輪型裝甲車延伸出的砲車,任務和履帶型的主力戰車不同,前者用於地面作戰時,支援步兵作戰中直射火力、進行強襲攻堅的任務,後者則用於進行地面決戰。目前美、日、中共,都已有輪型戰砲甲車研發並服役,具備快速機動的強勁火力,國軍至今則還尚未跟上腳步。

裝甲車衍生出有砲塔的砲車,美軍稱之為「機動砲車」,日本則稱之為「機動戰鬥車」,共軍稱之為「輪式突擊炮」,我國防部軍備局則定名為「戰砲甲車」,用以跟履帶型的主力戰車區別。因為我國陸軍裝甲兵心目中的「戰車」,向來有非「履帶型戰車」不可的建軍堅持。

國防部軍備局早在民國97年就研製出配備105砲塔的第一代雲豹甲車,但當時以「輪型戰車」向陸軍裝甲兵學校推薦時,卻遭到嚴拒,相關推介人員被兵監將領寒著臉送客。因為此事牽涉兵科建軍傳統的思維敏感。

裝甲兵心目中的「戰車」,傳統都是以履帶推進,不是用輪胎跑的;長年來陸軍裝甲兵科心目中建軍首選,就是要換裝美軍M1A1或A2的艾布蘭主力戰車,拒絕其他輪型甲車進化而來的砲車影響裝甲「血統」,國軍輪型砲車發展與應用因此停滯至今。

國軍擁有近千輛履帶型主力戰車,包括M60A3與CM-11,除了陸軍裝甲旅外,也分配給陸軍機步旅;海軍陸戰隊戰車營早年原使用M41輕型戰車,2010年起也使用M60A3。但履帶車行進委實緩慢,為了運用台灣道路資源,陸軍機步旅與憲兵裝憲營近年開始換裝輪型的雲豹裝甲車。

但近年漢光演習兵棋推演發現,陸軍機步旅固然換裝了時速可達100公里的雲豹裝甲車,但整體機動性卻仍然沒有提升,執行跨區增援出現困難,原因就是被只能跑32公里的M60A3履帶戰車拖住;講究快速機動的陸戰旅,面對笨重複雜的主力戰車,一樣也面臨這個問題。

美軍為解決這個問題,因此創建出「史崔克旅」,將機步旅的載具換裝輪型裝甲車,並以8輪105公厘機動砲車(MGS)取代履帶戰車,讓機步部隊跑起來。

而為克服陸軍裝甲兵的建軍思維的敏感,國防部軍備局因此改弦易輒,捨去「輪型戰車」的名詞,將具備主砲塔的輪型裝甲車,正名為「戰砲甲車」,與「主力戰車」作出區別,避免冒犯裝甲兵非履帶戰車不可的思維。建軍上陸軍裝甲旅仍使用地面決戰需求的履帶主力戰車,但也試著推展輪型戰砲甲車,希望汰除機步旅的履帶主力戰車。

雲豹105公厘戰砲甲車在被網友封為「黑熊」計畫,在網際社群中具有一定討論度。兩棲裝載版的雲豹二代戰砲甲車雖獲得陸戰隊青睞,但海軍5年兵力整建計畫委實是樓閣之聲,能否在海軍重重造艦計畫中突圍尚未可知;近年陸軍經常赴美軍史崔克旅見學,面對這類共軍已經投產服役的輪型戰砲車,能否獲得國軍採用,受到關切。
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